Tipuri de aliaje de titan utilizate la nivel internațional și principalele lor aplicații

Calitatea aliajului de titan

Caracteristici și aplicații

Ti-5Al-2.5Sn

Are rezistență bună la fisurare în timpul forjarii, formabilitate acceptabilă, sudabilitate bună și nu poate fi consolidată prin tratament termic. Folosit pentru carcasa cutiei de viteze de transmisie, dispozitivul carcasei motorului cu reacție și capacul lamei de ghidare, structura conductei etc.

Ti-8Al-1Mo-1V

Formabilitatea și rezistența la fisurare în timpul forjarii sunt acceptabile, iar sudarea este bună, dar nu poate fi consolidată prin tratament termic. Terenul este folosit pentru fabricarea palelor, rotoarelor și carcaselor motoarelor cu reacție, capacelor lamelor de ghidare a gimbalului giroscopului, învelișurile interioare și ramele dispozitivelor de duză etc.

Ti-6Al-4V

Este un aliaj de titan întărit prin tratament termic. Are o sudabilitate bună, formabilitate a foii și performanță de forjare. Folosit pentru fabricarea palelor compresoarelor, rotoarelor, etc. Altele, cum ar fi roțile trenului de aterizare și piesele structurale, elementele de fixare, suporturile, accesoriile pentru aeronave, cadrele, structurile și țevile sunt utilizate pe scară largă.

Ti-6Al-6V-2Sn

Este un aliaj de titan care poate fi consolidat prin tratament termic. Are o rezistență bună la fisurare în timpul forjarii, dar o sudabilitate slabă. Este folosit pentru fabricarea elementelor de fixare, ghidaje de control al admisiei aerului și testarea pieselor structurale.

Ti-13V-11Cr-3Al

Este un aliaj de titan care poate fi consolidat prin tratament termic. Are o formabilitate bună, are o anumită rezistență la fisurare în timpul forjarii și are o sudabilitate acceptabilă. Poate fi folosit ca piese forjate structurale, structuri de stringere de plăci, piese, cadre, suporturi, accesorii pentru aeronave și elemente de fixare.

Ti-2.25Al-11Sn{-5Zr{-1Mo{-0.2Si

Este un aliaj de titan care poate fi consolidat prin tratament termic și are o bună rezistență la fisurare în timpul forjarii. Este utilizat pentru fabricarea palelor de motoare cu reacție, rotoare, role de tren de aterizare, cadre de aeronave, elemente de fixare etc.

Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo

Are o bună formabilitate și sudabilitate și are o bună rezistență la fisurare în timpul forjarii, dar nu este întărită prin tratament termic. Folosit pentru fabricarea palelor compresorului, rotoarelor, rolelor trenului de aterizare, ansamblurilor de șasiu compresor distanțier, cadre de aeronave, componente de piele etc.

Ti-4Al-3Mo-1V

Este un aliaj de titan care poate fi întărit prin tratament termic și are o bună forjabilitate și formabilitate. Folosit la fabricarea componentelor cadrului aeronavei

IMI 125 IMI 130 IMI 160

Titanul pur industrial are rezistență excelentă la coroziune, rezistență specifică ridicată, limită bună la oboseală și forjabilitate bună. Poate fi forjat, format și sudat prin metode obișnuite. Poate fi transformat în plăci, tije și fire. Folosit în aviație, în industria medicală, în industria chimică etc., cum ar fi țevi de eșapament, firewall-uri, piese încălzite și piese care necesită plasticitate bună și rezistență la coroziune.

IMI317

Este un aliaj de titan alfa care poate fi sudat și are o bună rezistență la oxidare, rezistență și stabilitate la temperaturi ridicate la 315 ~ 593 grade. Poate fi folosit pentru fabricarea pieselor forjate și a plăcilor, cum ar fi paletele compresoarelor, carcasele și suporturile pentru motorul de aeronave.

IMI315

Este un aliaj de titan de tip +ß care poate fi întărit prin tratament termic și este utilizat în discuri și palete compresoare ale motoarelor de aeronave, componente de rachetă etc.

IMI318

Aliajul de tip +ß, cu forjabilitate bună și proprietăți cuprinzătoare, este un aliaj de titan utilizat în mod obișnuit în diferite țări și este utilizat în discuri, lame și alte componente ale motoarelor aerospațiale.

IMI550

+ßAliajul de titan este ușor de forjat, are o rezistență bună la temperatura camerei, o rezistență ridicată la fluaj (sub 400ºC) și o rezistență ridicată de durată. Este utilizat pe scară largă la fabricarea șinelor de glisare pentru motor și aripi, carcase pentru dispozitive de control al puterii etc.

IMI551

Este un aliaj de titan de înaltă rezistență aparținând aliajului de titan de tip +ß. Are rezistență ridicată, limită mare de fluaj (sub 400ºC) și forjabilitate bună. Este folosit pentru fabricarea componentelor aeronavei, cum ar fi trenul de aterizare, scaunele de montare și turbinele cu gaz. Componentele, pot fi, de asemenea, utilizate în inginerie generală și industria chimică, palete de turbine cu abur, piese de compresor și alte componente rotative de mare viteză

IMI685

Este un aliaj de titan de tip alfa+ cu rezistență specifică ridicată la temperaturi medii și camerei, rezistență bună la fluaj la temperaturi înalte (520 de grade), stabilitate bună la temperaturi înalte, sudabil, ușor de prelucrat și temperatura de utilizare relativ ridicată. înalt. Folosit la fabricarea pieselor de motoare aeronave

IMI 684

Este un aliaj de titan de tip alfa+ care este sudabil, are o rezistență bună la fluaj (sub 535 grade) și are o stabilitate termică excelentă. Acest aliaj are proprietăți similare cu IMI685 și are același scop. Folosit pentru a face discuri și palete compresoare de înaltă presiune etc.

IMI679

Este un aliaj complex de titan alfa cu rezistență bună, limită mare de fluaj, stabilitate la temperatură ridicată și rezistență bună la oxidare la 450 ~ 500 de grade. Are rezistență ridicată la oboseală a gurii cilindrului. Folosit pentru fabricarea de discuri de compresoare pentru motoare aeriene, lame, cadre de aeronave etc.

IMI230

tip aliaj de titan, rezistență medie, plasticitate bună, sudabil, capabil de a fi îmbătrânit și întărit, ușor de format, aliajul este utilizat în stare recoaptă și are proprietăți mecanice ridicate. Folosit pentru a face conducte de motor, structuri de aeronave etc. care funcționează sub 350ºC

T-A5E

Plasticitate și duritate bune la -253ºC

T-A6V

Are o performanță globală bună și este un material de înaltă calitate utilizat în industria aerospațială.

T-A7D

Sudabilitate medie, proprietăți mecanice ridicate, folosite ca forjare

T-A6V6E2

Folosit în principal pentru a face motoare cu turbine cu gaz și piese structurale pentru rachete de avioane

T-TU2

Are sudabilitate și formabilitate în stare de stingere și poate fi utilizat sub 350ºC.

T-T6Zr4DE

Sudabil pentru pale și discuri motoare cu reacție

Ti-6246

Poate face discuri de turbine cu gaz, pale de ventilator și părți structurale ale aeronavelor și rachetelor

T-V13CA

Folosit pentru a realiza rame, piese structurale tip fagure etc. sub 250ºC

T-A6Z5W

Aliaj de titan de înaltă rezistență sudabil, cu rezistență bună la fluaj la 520ºC

T-A6ZD

Folosit pentru a face piese pentru motoare cu reacție (cum ar fi lame, discuri etc.)

T-A4DE2

Aliajul are o rezistență ridicată și rezistență la fluaj sub 400ºC

3.7114

Sudabil, formabilitate acceptabilă, rezistență medie

3.7124

Plasticitatea, sudarea și rezistența la temperatură înaltă sunt similare cu titanul pur industrial și sunt utilizate pentru piese și piese rezistente la coroziune sub 350ºC.

3.7134

Are densitate scăzută și modul elastic ridicat. Este folosit pentru a face discuri compresoare, lame etc. care lucrează sub 450 de grade. Este un material important în industria aviației.

3.7144

Folosit pentru a face rotoare și palete de aeromotoare care funcționează sub 450 °C

3.7164

Performanță generală bună, utilizată pentru piese mecanice cu solicitare ridicată care lucrează sub 350 °C

3.7154

Aliajul are o rezistență ridicată, o bună rezistență la fluaj și poate fi sudat. Folosit pentru piese care funcționează o perioadă lungă de timp sub 500ºC, cum ar fi piesele compresoarelor pentru motorul de aeronave etc.

3.7174

Este un aliaj de titan de înaltă rezistență, care poate fi întărit prin tratament termic și are proprietăți bune de forjare.

3.7184

Folosit la fabricarea pieselor de motoare aeronautice care funcționează sub 400 °C, cum ar fi discuri de compresor, palete etc.

LT32

Aliajul are o rezistență ridicată și o întărire bună și este folosit pentru a face cadre de avioane și forjate de rachete care funcționează sub 427 °C.

LT41

Este un aliaj de titan tratabil termic, cu formabilitate excelentă și este utilizat pentru a face cadre de aeronave, piei, structuri de tip fagure, vase sub presiune și elemente de fixare de înaltă rezistență etc.