Manganul este unul dintre cele mai importante elemente de aliere din materialele din oțel. Manganul este capabil să modifice o gamă largă de proprietăți ale materialelor din oțel, cum ar fi rezistența, duritatea, duritatea, rezistența la uzură și rezistența la căldură. Manganul din materialele fier și oțel se obține în principal prin adăugarealiaje de feromanganla topiturile lor.
Ferromanganul poate fi clasificat ca feromangan cu conținut ridicat de carbon, carbon mediu și feromangan cu conținut scăzut de carbon datorită conținutului său de carbon. Printre acestea, feromanganul cu conținut ridicat de carbon este strict limitat datorită conținutului său ridicat de carbon, care crește semnificativ conținutul de carbon al oțelului atunci când este adăugat la materialele din fier și oțel. Feromanganul cu conținut scăzut de carbon nu are aceeași problemă cu feromanganul cu conținut ridicat de carbon datorită conținutului său mai scăzut de carbon, astfel încât feromanganul cu conținut scăzut de carbon este mai utilizat pe scară largă decât feromanganul cu conținut ridicat de carbon și este o materie primă importantă pentru producția de oțel inoxidabil, oțel turnat rezistent la căldură. , fontă rezistentă la căldură, oțel rezistent la uzură și oțel de construcție.
În trecut, producția de feromangan cu conținut scăzut de carbon se face în principal prin lichidferomangan cu conținut ridicat de carbontopiți decarburarea prin suflare cu oxigen pentru a transforma feromanganul cu conținut ridicat de carbon în feromangan cu conținut scăzut de carbon și apoi aliaj de siliciu mangan pentru a reduce topirea peroxidului pentru a îmbunătăți randamentul manganului. Metoda de decarburare oxidativă lichidă cu feromangan cu conținut ridicat de carbon este complicată, costă ridicată și poluează grav mediul.
Putem trimite mostre gratuit.
Putem personaliza produsele în funcție de dimensiunea, forma și alte cerințe.
Dacă doriți să aflați prețul sau alte informații, vă rugămcontactaţi-ne.
Avem 30 de ani de experiență în domeniul metalurgiei.
